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[县城] 浦北:交通大提升 领跑新发展

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发表于 2019-1-9 09:17:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
   1月3日,冷雨霏霏,浦北县G359东绕城二级公路青春大桥段的施工现场却热火朝天。随着近日有关部门对该路段的最后一栋建筑物拆除后,施工方也加紧对路面进行碎石垫层的铺设,目前已初步实现道路的全线贯通,有望在春节前通车。
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   近年来,浦北县紧紧围绕“四轮驱动”发展战略和“1234”工作思路,践行“交通为经济开路,交通为民生铺路”的发展理念,突出“推进基础设施建设、规范交通综合执法、优化公路管养质量、提升运输保障能力、强化安全生产管理”五个重点,全面推动“四好农村路”建设,深入实施“交通提升工程”,全县交通运输事业保持了持续、快速、健康发展的良好势头。
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△县四家班子领导调研交通建设

城镇交通大提速
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   2018年,继作为广西高速公路网规划“6横7纵8支线”中“纵3”线“三江至北海公路”重要路段的贵合高速公路通车后,大塘至浦北高速公路正式开工,浦北交通历史高速公路从零的突破,到实现浦北至贵港、北海等周边城市“1小时经济圈”,浦北交通焕发出的勃勃生机让寿乡人民信心满满。


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△大塘至浦北高速公路
   小浦从县交通局了解到,目前浦北在建工程,大塘至浦北高速公路,基本完成全线清表工作,完成挖方约143万方、填筑约40万方。桥梁已开工建设9座、涵洞通道开工建设16座。龙门至平马一级公路,完成路基清表10.525万立方、路基软基换填9.65万立方、路基挖方38.27万立方、路基填方20.36万立方。木格至水鸣二级公路,平睦镇段全面完成工程建设任务,六硍镇段工程建设六硍路段共18.47公里已完成16.97公里水泥路面铺设,完成率达91.88%。浦北至钦州二级公路,项目于2018年9月30日动工建设,目前主要开展征拆工作。

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   “浦北这几年的交通建设越来越好了。”浦北县公路管理局公路养护工程师王祥锋说,“改革开放前,浦北到处都是泥土路、砂石路,1978年,我们县有了第一条沥青路,1998年有了第一条水泥路,现在有了高速路。浦北的交通路网越来越完善。”


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△2018年9月30日,浦北石埇至钦州二级公路开工。

农村道路大联网
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   浦北县大力加强交通基础设施建设,全县农村公路路面结构明显改善,综合交通运输体系不断完善,交通运输条件极大改善。
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△乐民金康村村道

   寨圩镇甘村村民闭德宁深有体会。“平时下雨后这段路泥丸裹脚,衣裤上斑斑红泥,难走呀。”闭德宁说的是村里的环村道路。
   为了硬底化好村路,60多岁的甘村村委支书刘立海一心把这个村委的自然村屯的道路修通到各家各户,积极动员广大村民捐资投工投劳打通“最后一百米”,改变过去一下雨就泥泞不堪、寸步难行的惨状。   
“建好路了,我们村民当然高兴了,我也愿意捐资投劳修通路。”闭德宁说。
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△三合镇新村
   2018年,浦北以“四好农村路”建设为抓手,加快实施镇村大联网和脱贫攻坚村屯道路建设。全年完成农村道路基础设施投资12273.34万元,建成农村公路160.05公里,桥梁467.08延米。实现了全县260个行政村100%通水泥路,2194个自然村通硬底化道路,占全部(20户以上)自然村的85.3%。
   这一年,投资837.34万元的浦北农村续建桥梁项目相续竣工,实施北通白龙塘桥、官垌黄牛滩桥、新南新村大江桥、泉水镇大蒙屯桥、北通新胜桥、官垌大岸新屋坡桥等6座独立桥梁共345延米。截至2018年11月23日,全面桥梁项目已经100%完成工程施工。

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△新旧泉水大蒙屯桥对比
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△2018年12月,浦北泉水大蒙屯桥通过交竣工验收
   已竣工验收的泉水大蒙屯桥位于泉水镇平阳村与大蒙屯村间的张黄江上,桥梁总长118米,桥跨7-16米,净宽7米,全宽8米,总造价350万元。该桥的建成通车,有效消除水上交通安全隐患,解决了张 黄 镇、泉水镇的小蒙屯、横流、旧州、江背等周边村委22200多村民出行难的问题。
   “以前我们每次过那座桥都挺怕的。现在好了,桥建好了,出行更安全更方便了。”泉水镇大蒙屯的陈先生说。
   小浦了解到,浦北县在2017年完成脱贫攻坚村屯道路160.05公里和桥梁246.8延米的基础上,继续投资6155万元实施脱贫攻坚村屯道路144条152.4公里和18座408延米独立桥梁。工程量完成率达100%,桥梁项目已全部开工并实现3座竣工,有效打通了触及千家万户的“毛细血管”,农村通达率、通畅率、道路等级得到了大幅提升,道路通行环境得到极大改善。


运输服务大畅通

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   交通运输服务水平的提升,打通了鲜活农产品运输绿色通道,做好了旅客运输和重点物资运输的服务保障,加速了农村物流发展,为物资下乡、农产品进城提供了便捷的配送服务,降低了农产品运输成本,解决了快递配送车辆进城难的问题。

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   “我们村里从前都是泥路,村民出行难,卡车、货车开不进来,农产品销售十分不便。自从通上水泥路后,外面的老板可以进村收购农产品,许多村民开始进行养鸡、种植砂糖橘等产业发展,村民收入增加,日子越来越红火。”乐民镇山鸡村第一书记陆喜击感慨不已。
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   作为全国第二批电子商务进农村综合示范县之一的浦北,随着交通网络的逐步完善,电商生态环境初步形成,建成“一园两中心”(即县城电子商务产业园、运营中心和物流中心),镇级电商服务站14个,镇级物流站点15个,村级综合服务点和其他电商服务点548个,覆盖全县93%的行政村和78个贫困村。目前,全县现有56家主流快递物流企业;运输公司或车队18家,营运车辆4000多辆,其中8吨以上的牵引车2500多辆。
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   与此同时,2018年,浦北县新增4条、延伸3条公交线路,将浦北五皇山、越州天湖、大成甘子根第一党支部等旅游景点连接起来,把城乡公交一体化网络建设与旅游发展、惠民政策实施有机结合,进一步改善了张黄、龙门、大成、白石水、寨圩等镇沿线地区的群众出行条件,更好服务经济社会发展和人民群众出行需要,解决了群众出行“最后一公里”问题,助力乡村振兴。
   共享汽车、物流配送、公交线路延伸.....“交通提升工程”的深入推进,世界长寿之乡浦北正快速平稳发展。
发表于 2019-1-9 10:33:53 | 显示全部楼层
没提到浦北到北流高速
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发表于 2019-1-9 16:49:05 | 显示全部楼层
终于有说到农村的了
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发表于 2019-1-9 17:17:04 | 显示全部楼层
就是路小了点
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发表于 2019-1-9 17:18:46 | 显示全部楼层
多了几条路是真的
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发表于 2019-1-9 17:19:02 | 显示全部楼层
20年前才有水泥路啊
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发表于 2019-1-9 17:19:18 | 显示全部楼层
路多车又多了
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发表于 2019-1-9 17:19:33 | 显示全部楼层
看来要买车了
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发表于 2019-1-9 17:36:52 | 显示全部楼层
路小了点,但是不错了,比没有好
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发表于 2019-1-9 17:45:17 | 显示全部楼层

下面的人说的对,好过泥路啊
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